India Khawatir Tentang Investasi Infrastruktur Besar China di Tibet

India Khawatir Tentang Investasi Infrastruktur Besar China di Tibet


China berencana untuk mengembangkan infrastruktur logistik pertahanan besar-besaran di Tibet yang akan mengubah kerajaan yang pernah merdeka itu menjadi pusat militer untuk mendominasi Himalaya.

Rencana tersebut disetujui selama sesi pleno Kongres Rakyat Nasional (NPC) China pada Maret tahun ini dan juga oleh Konferensi Konsultasi Politik Rakyat China (CPPCC).

Proyek pembangunan infrastruktur Tibet telah dimasukkan dalam Rencana Lima Tahun ke-14 (2021-2025).

Ikuti NewsGram di Quora Space untuk mendapatkan jawaban atas semua pertanyaan Anda.

The Long Range Objectives-2035 juga mengidentifikasi sejumlah proyek militer strategis untuk diselesaikan pada tahun 2025 dan 2035.

Jalan raya G318 Sichuan-Tibet dan jalan raya nasional G219 dan G331 akan ditingkatkan dan diperpanjang untuk membentang di sepanjang perbatasan barat daya China.

Jaringan kereta api berkecepatan tinggi Chengdu-Lhasa sepanjang 1.800 km akan menjadi jalur kereta strategis kedua yang menghubungkan Tibet ke Daratan, mengurangi waktu perjalanan dari Chengdu ke Lhasa menjadi hanya 10 jam.

Provinsi Guizhou di Republik Rakyat Tiongkok. Wikimedia Commons

Chengdu sekarang menjadi markas besar komando militer Tibet-Sichuan terintegrasi yang memungkinkan Tentara Pembebasan Rakyat (PLA) untuk memindahkan cadangan strategis dengan cepat dari perbatasan dengan negara-negara Asia Tenggara lainnya untuk memperkuat serangan dan pertahanan strategis di front India. .

Shigatse (Rikaze), kota terbesar kedua di Tibet, akan muncul sebagai pusat transportasi kereta api karena pekerjaan telah dimulai di jalur kereta api untuk menghubungkan Shigatse dengan Jilong di provinsi Guizhou dan Hotan di provinsi Xinjiang.

Untuk menutupi kelemahan pertahanan udara, China akan membangun setidaknya 20 bandara perbatasan baru pada tahun 2025 di Tibet, di tempat-tempat seperti Tashkurgan dan Longzi.

Tashkurgan, perhentian terakhir sebelum Karakoram Pass, berada di bawah yurisdiksi Distrik Militer Xinjiang Selatan dan PLA dapat dengan mudah mengancam Daulat Beg Oldi dan Dataran Depsang dari sana.

Bandara di Longzi di Kabupaten Shannan Tibet juga akan meningkatkan kemampuan Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat (PLAAF) di sektor tengah Garis Kontrol Aktual (LAC).

Tibet
Jembatan Sungai Zhubalong Jinsha Baru di perbatasan antara Sichuan dan Tibet, diambil dari sisi sungai Tibet. Wikimedia Commons

Analis seperti Jayadeva Ranade, mantan ahli Sekretariat Kabinet Chiba, mengatakan bahwa “dalam lebih dari satu dekade, China akan memiliki infrastruktur pertahanan perbatasan strategis yang jauh lebih baik”.
“Kehadiran militer China yang sangat meningkat akan menjadi ancaman potensial jangka panjang bagi India,” kata Ranade.

Ranade telah mempelajari dengan saksama 142 halaman, 70.000 karakter “Rencana Lima Tahun ke-14 (2021-2025) dan Tujuan Jangka Panjang sepanjang Tahun 2035 untuk Pembangunan Ekonomi dan Sosial Nasional Republik Rakyat Cina”, yang versi bahasa Inggrisnya belum untuk dibebaskan.

“Dokumen tersebut menjelaskan maksud strategis nasional China dan mengidentifikasi area inti dari keamanan dan pembangunan nasional. Ini memiliki fokus yang pasti pada program sains dan teknologi strategis di daerah perbatasan. Dokumen tersebut merinci proyek-proyek yang memiliki implikasi langsung bagi India, ”kata Ranade.

Dia mengatakan bahwa kekhawatiran terburuk India adalah atas rencana China untuk membangun bendungan besar di Bendungan Besar di Yarlung Tsangpo (Brahmaputra).

Diskusi serius tentang pengalihan perairan Brahmaputra telah dimulai di Chinese Academy of Engineering Physics di Beijing pada tahun 1995.

Tibet
Bendungan Tiga Ngarai di Sungai Yangtze, Cina. Wikimedia Commons

Rincian rencana komprehensif muncul dalam sebuah buku yang ditulis oleh mantan perwira militer Li Ling berjudul ‘Air Tibet dapat menyelamatkan China’, yang diterbitkan pada tahun 2005.

Rencana Lima Tahun ke-14 (2021-2025) dan Tujuan Jangka Panjang-2035 menegaskan bahwa sejumlah proyek pembangkit listrik tenaga air akan dibangun di sepanjang bagian hilirnya dan bendungan besar berukuran tiga kali lipat bendungan Tiga Ngarai di provinsi Sichuan akan dibangun. di Great Bend di Tsangpo.

BACA JUGA: Tujuan Iklim China “Realistis” Dan “Ambisius”

“Bendungan yang dibangun di Himalaya yang rapuh akan selalu menimbulkan bahaya bagi mereka yang tinggal di hilir dan berdampak buruk bagi mata pencaharian lebih dari satu miliar orang yang tinggal di dataran Indo-Gangga,” kata Ranade.

Dia mengatakan proyek infrastruktur yang direncanakan di Tibet dan gelombang besar tenaga kerja dan insinyur yang diantisipasi akan meningkatkan suhu di Dataran Tinggi Tibet dan mempercepat mundurnya gletser Tibet.

Gletser ini adalah sumber Indus dan sejumlah sungai yang mengalir ke Sungai Gangga. Ini akan sangat mengurangi aliran air bahkan menyebabkan sungai mengering. (IANS / KB)

Diposting Oleh : http://54.248.59.145/