Kurangnya Dukungan Langsung Mengecewakan Industri Perjalanan Dan Pariwisata India

Kurangnya Dukungan Langsung Mengecewakan Industri Perjalanan Dan Pariwisata India


Kurangnya dukungan langsung langsung dalam anggaran telah mengecewakan industri perjalanan dan pariwisata India. IMAN, federasi kebijakan dari semua asosiasi nasional yang mewakili industri pariwisata, perjalanan, dan perhotelan lengkap di India (ADTOI, ATOAI, FHRAI, HAI, IATO, ICPB, IHHA, ITTA, TAAI, TAFI) & mitra penyebab AIRDA sangat menantikan anggaran Union Fy 21-22 dengan harapan besar.

Anggaran serikat pekerja menetapkan proposal anggaran untuk meningkatkan infrastruktur kereta api, jalan raya, pelabuhan, metro lite & PPP di bus, bandara & pelabuhan termasuk bus vista di rute wisata. Langkah-langkah infrastruktur ini dapat meningkatkan pariwisata dalam jangka panjang tetapi hanya setelah diterapkan. Langkah-langkah untuk mengubah kapitalisasi dan perputaran perusahaan kecil serta dukungan kepada perusahaan perorangan dapat mendorong pengusaha pariwisata mikro & kecil dalam meningkatkan keadaan terorganisir mereka. Namun, infra cess Agri baru akan menjadi peredam lebih lanjut.

Ikuti NewsGram di LinkedIn untuk mengetahui apa yang terjadi di seluruh dunia.

Namun, industri pariwisata, perjalanan & perhotelan sedang mencari dukungan untuk tindakan segera dan jangka pendek untuk kebangkitan kritis. Ini belum terjadi dalam pengumuman anggaran. Untuk memastikan bahwa ada visi pariwisata bersama nasional & rencana aksi kebangkitan, pasca-Covid di seluruh pusat & negara bagian, FAITH telah mengusulkan pembentukan Dewan Pariwisata Nasional Kepala Menteri yang dipimpin oleh PM bersama dengan menteri pariwisata.

Ada kebutuhan mendesak akan status industri umum di seluruh negeri untuk industri pariwisata yang lengkap dengan memasukkannya ke dalam daftar bersamaan untuk mengatur industri dan membuat mereka siap pasca COVID.

Untuk memastikan bahwa potensi ekspor Pariwisata India akan terwujud pasca industri pariwisata covid seharusnya diakui sepenuhnya setara dengan ekspor barang dagangan, pendapatan ekspor dari pariwisata seharusnya dibuat bebas pajak dan juga timbulnya pajak dalam pendapatan pariwisata seharusnya telah nilai nol. SEIS sebesar 10% untuk semua anggota berpenghasilan devisa di bidang pariwisata seharusnya berlaku selama 5 tahun untuk memastikan pemulihan pasca covid. SEIS untuk 2020-2021 seharusnya sudah dirilis.

Sangat penting untuk melindungi bisnis agen perjalanan & operator tur India. Pixabay

Perlu Dana Penawaran Tikus Global untuk disiapkan dengan? 500 crs untuk memulai kembali segera dan menggandakan pangsa tikus India. Untuk mengkomunikasikan India yang siap pariwisata, misi India di luar negeri di setiap negara harus diaktifkan dengan sumber daya pariwisata untuk jangkauan maksimum. Setidaknya ada kebutuhan Corpus? 2.500 crores untuk anggaran merek global untuk mengaktifkan Sub Branding dari tiga segmen Pariwisata MICE India, petualangan India, Warisan India di bawah merek utama Incredible India untuk meningkatkan jangkauan global masing-masing vertikal ini.

Pasca-Covid untuk memastikan bahwa industri pariwisata akan menjadi industri domestik andalan, diperlukan pembebasan pajak penghasilan untuk bepergian di dalam kredit pajak penghasilan India hingga Rs 1,5 lakh ketika berbelanja dengan operator tur domestik terdaftar GST, agen perjalanan, pelaku bisnis perhotelan, dan pengangkut di mana saja di dalam negeri.

Untuk menghasilkan perjalanan kembali perusahaan pasca-Covid, perusahaan-perusahaan India diharuskan untuk melakukan tikus domestik (pertemuan, insentif, konferensi & acara) dengan menawarkan beban pajak penghasilan tertimbang 200%.

Dana Pemulihan Warisan Budaya & Alam seharusnya sudah disiapkan dengan korpus setidaknya? 2000 crores yang akan memulai kembali pos pariwisata covid dan mendorong pembangunan yang berkelanjutan dan bertanggung jawab di sekitar setiap vertikal pariwisata petualangan & wisata budaya.

Pasca Covid, ada persyaratan untuk pengalaman transportasi wisata yang benar-benar mulus dengan menstandarkan semua pajak transportasi pariwisata sehingga pajak tersebut dibayarkan pada satu titik yang akan memfasilitasi kemudahan berbisnis. Untuk meningkatkan intensitas akomodasi hotel berkualitas tinggi & Infrastruktur Tikus di India, semua hotel & tempat tikus di seluruh negeri perlu ditandai sebagai infrastruktur sosial yang vital. Hal ini akan meningkatkan keramahtamahan yang didorong oleh permintaan Capex setelah pandemi.

industri pariwisata
TCS telah membuat agen perjalanan India menjadi tidak kompetitif secara global. Pixabay

Covid telah merusak perantara perjalanan & tur. Sangat penting untuk melindungi bisnis agen perjalanan & operator tur India dan mekanisme terstruktur diperlukan untuk mengamankan pembayaran agen perjalanan di masa depan guna memastikan keamanan bagi kelangsungan hidup agen perjalanan & operator. Ini adalah kunci karena pembayaran agen perjalanan kepada prinsipal adalah kredit tanpa jaminan dan beberapa bentuk mekanisme baik escrow atau jaminan atau mekanisme berbasis penjaminan diperlukan untuk memastikan bahwa uang agen perjalanan & operator tur tetap aman.

TCS yang baru-baru ini diperkenalkan yang membuat agen perjalanan India tidak kompetitif secara global seharusnya segera dihapuskan. Penting untuk membawa OTA global luar negeri yang beroperasi di India ke dalam bersih pajak GST dan pajak lainnya agar setara dengan agen perjalanan & operator tur India.

Ikuti NewsGram di Facebook untuk tetap update.

Dibutuhkan pembebasan pajak 100% dan izin untuk menulis kembali pendapatan / TDS / GST dll kepada agen perjalanan dan operator tur pada transaksi mereka ketika maskapai menang atau tutup. Ini akan melindungi mereka dan juga konsumen India. Asosiasi FAITH juga menantikan masalah kebijakan Gst di bidang pariwisata yang ditangani.

Untuk kebangkitan pasca covid, penting untuk menurunkan kategori GST 18% untuk hotel ke kategori 12% GST. Ada kebutuhan untuk memberikan opsi GST sebesar 12% untuk restoran dengan set-off penuh. Dengan banyaknya pajak negara bagian untuk pariwisata, perjalanan & perhotelan di tingkat negara bagian, termasuk GST untuk bahan bakar, pajak transportasi antarnegara bagian, pajak listrik, cukai minuman keras, dan juga pajak properti, pajak atas biaya parkir perlu disediakan sebagai pajak masukan biaya.

BACA JUGA: Berwisata Bisa Membuat Anda Lebih Bahagia Dibanding Orang Lain

Untuk dukungan kebangkitan, GST pada operator Tur seharusnya diturunkan 1,8% dengan set-off penuh. Hotel seharusnya diizinkan untuk memungut IGST untuk memungkinkan mereka memberikan kredit GST kepada perusahaan India yang melakukan acara Interstate dan memastikan retensi domestik MICE India dan kebutuhan terbaik pasca-Covid.

Tidak membahas salah satu dari langkah-langkah penting ini dalam pengumuman anggaran telah membuat industri ini berada dalam keadaan shock dan cemas yang mendalam. Industri pariwisata, perjalanan & perhotelan sedang berjuang melawan krisis terburuk dalam satu abad dari dampak Covid-19, kebangkitan yang tidak akan terlihat minimum untuk tahun anggaran berikutnya sampai vaksinasi sepenuhnya dilakukan tanpa efek samping yang diamati di semua sumber dan pasar tujuan.

FAITH Associations telah berinteraksi dengan penuh semangat dengan semua Pemangku Kepentingan Pemerintah dengan harapan untuk segera menarik pariwisata India keluar dari kondisi resesi Covid dalam krisis abad ini untuk pariwisata, perjalanan & perhotelan. Meskipun langkah-langkah infrastruktur yang diumumkan sebagai pengumuman anggaran, dapat meningkatkan pariwisata dalam jangka panjang, sayangnya kesempatan untuk mendapatkan dukungan segera telah terlewatkan. (IANS)

Diposting Oleh : https://totosgp.info/