LibDems: Sturgeon ‘no puede hacer lo mínimo’ sobre el cambio climático si se mantiene el apoyo de Heathrow

LibDems: Sturgeon ‘no puede hacer lo mínimo’ sobre el cambio climático si se mantiene el apoyo de Heathrow

Los LibDems escoceses han repetido sus llamados para que Nicola Sturgeon rompa el acuerdo de su gobierno con el aeropuerto de Heathrow, alegando que el Primer Ministro “no está preparado para tomar medidas concretas” para reducir las emisiones.

El líder escocés LibDems, Alex Cole-Hamilton, ha pedido nuevamente al gobierno escocés que actúe antes de la COP26, que se celebrará en Glasgow en menos de tres semanas y después de que el primer ministro pronunció una charla de Ted sobre el papel que pueden desempeñar las naciones más pequeñas. en los esfuerzos globales para hacer frente a la crisis climática.

El Primer Ministro también se dirigirá mañana a la Asamblea del Círculo Polar Ártico.

Hablando en Holyrood el mes pasado, el ministro de Transporte del SNP, Graeme Dey, pidió un “cambio radical de comportamiento” y advirtió que los viajes tanto en avión como en automóvil deberán reducirse permanentemente para poner fin a la contribución del país a la crisis climática.

El Sr. Dey agregó que “sin una reducción en la demanda de aviación, el sector del transporte no podrá alcanzar su envolvente de emisiones para 2030”, que es reducir los niveles de contaminación de 1990 en un 75 por ciento.

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El gobierno escocés tiene un memorando de entendimiento con el aeropuerto de Heathrow, que respalda el principio de construcción de una tercera pista.

El acuerdo incluye un compromiso de hasta 16.000 nuevos puestos de trabajo en Escocia como resultado de la expansión.

El Sr. Cole-Hamilton dijo: “En el período previo a la COP26, el gobierno escocés tiene la oportunidad de mostrar al resto del mundo el camino a seguir, pero con demasiada frecuencia ni siquiera se atreven a hacer lo mínimo.

“Nicola Sturgeon puede pronunciar todos los discursos de conferencia ingeniosos que le gusten, pero si no está preparada para tomar medidas concretas para reducir las emisiones de Escocia, no servirá de nada.

“El gobierno escocés ha admitido que nuestros objetivos climáticos no se pueden cumplir si todos vuelan tanto como solían hacerlo. Sin embargo, el mismo gobierno escocés tiene un contrato con el mayor contaminador de todo el Reino Unido: el aeropuerto de Heathrow “.

Cole-Hamilton agregó: “No podemos permitirnos 75.000 vuelos adicionales entre Escocia y Londres para 2040.

“Nicola Sturgeon debería romper el contrato de su gobierno en apoyo de una tercera pista de aterrizaje en Heathrow antes de que la COP26 aterrice en Glasgow, de lo contrario, ningún otro país posiblemente la tomará en serio como una voz creíble sobre el cambio climático.

“El fin de semana pasado presenté propuestas para vincular el deber de los pasajeros aéreos con qué tan lejos y con qué regularidad vuela la gente. Todo lo que el gobierno del SNP ha cambiado en seis años es el nombre, sin hacer nada por la emergencia climática. Es hora de hacer grandes cambios”.

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El Sr. Dey ha subrayado que el gobierno escocés “está en el proceso de desarrollar una estrategia de aviación con todas las partes del sector de la aviación”.

Y agregó: “Reflexionaremos sobre todo lo que entra en eso en términos de conectividad y los desafíos que plantea.

“Produciremos una estrategia que reflejará las necesidades futuras de Escocia y nuestra necesidad de responder a la emergencia climática”.


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